에이블릭, 전압 모니터링 기능 탑재한 차량용 LDO 전압 레귤레이터 시리즈 S-19310/S-19315/S-19316 출시
세계에서 가장 낮은(*1) 자기전류 소비량을 자랑하며 내전압이 높고 전압 추적관찰 속도가 매우 빨라 초저소비전류를 실현한 차량용 전자제어장치(ECU) 구현 가능
S-19310/S-19315/S-19316 시리즈
에이블릭이 출시한 S-19310/S-19315/S-19316 시리즈는 전 세계에서 가장 낮은 자기전류(self-current) 소비량을 자랑하며, 초저 대기전류 구현에 필요한 요구 조건을 충족시킨다.
기존 범용 LDO 전압 레귤레이터의 출력전압은 높은 온도와 경부하(light load) 상태에서 상승하기 때문에 연결 기기에 손상을 일으킨다. 하지만 에이블릭의 S-19310/S-19315/S-19316 시리즈는 고온에서 출력전압 상승을 억제하는 기능을 통합하고 있어 경부하 조건에서 구동하는 타이머 IC의 안전과 저전류를 보장한다.
S-19310은 자체 LDO 전압 레귤레이터의 출력전압을, S-19315는 센스(SENSE) 핀에 연결된 기기의 전압을, S-19316는 자체 LDO 전압 레귤레이터의 입력 전압을 각각 모니터한다. 탐지 전압과 해제 전압은 특정 범위 내에서 독립적으로 설정할 수 있어 개별 시스템에 맞는 최적의 전압 모니터링 설정이 가능하다.
S-19310/S-19315/S-19316 시리즈는 차량용 IC AEC(Automotive Electronics Council)-Q100 1단계 기준뿐 아니라 PPAP(Production Part Approval Process, 부품생산승인절차) 기준을 준수한다.
(*1) 2020년 3월 조사 기준
[주요 기능]
1. 세계에서 가장 낮은 전류 소비량
2. 모든 모니터링 니즈를 충족하는 이상적인 시리즈
3. 탐지 전압과 해제 전압을 독립적으로 설정 가능
4. 내전압이 높은 센스 핀에 힘입어 배터리에 직접 연결해 전압 모니터링 가능
5. 내전압이 높고 전압 이상을 고속으로 탐지
6. 차량 등급
삼온(저온, 상온, 고온) 테스트를 거쳤으며 AEC-Q100 및 PRAP 기준 준수
[응용 예]
· 전자 연료 공급(electronic fuel injection) 및 배터리 관리 시스템, 출입문 센서를 비롯해 자동차가 주차되어 있거나 엔진이 꺼져 있을 때 간헐적으로 구동하는 애플리케이션
· 계량기, 내비게이션 시스템, TCU(Telematic Control Units, 차량용 데이터 송수신 장치), 여타 시간 관리 애플리케이션
[S-19310/S-19315/S-19316 시리즈 세부사항]
S-19310 시리즈: https://hub.ablic.com/en/products/s-19310
S-19315/S-19316 시리즈: https://hub.ablic.com/en/products/s-19315-19316
[웹사이트]
https://www.ablic.com/
비즈니스 와이어(businesswire.com) 원문 보기: https://www.businesswire.com/news/home/20200315005008/en/
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홍보 관련 문의: http://krs.bz/ablic/m/pr_inquiry_en
웹사이트: https://www.ablicinc.com/en/semicon/
연락처
에이블릭(ABLIC Inc.)
오누마 마사에(Masae Onuma)
pr@ablic.com
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