JAL그룹, 2018년도 노선 편수 계획 결정
김포-하네다 노선 전편 최신 기종 보잉 787-8 투입 등
국제선은 오사카/간사이-호놀룰루 노선과 도쿄/나리타-방콕 노선의 증편(2018년 3월 25일~10월 27일)을 2019년 3월 30일까지 연장하여 왕성한 수요에 대응한다.
또한 2017년 1월 이후 일본-러시아 간 비자 발급 요건 완화에 따른 수요 증대에 맞춰 작년도와 같이 도쿄/나리타-모스크바 노선을 증편한다. 2018년 7~10월은 매일 운항하여 양국 간의 교류 촉진 노력을 계속한다.
도쿄/하네다-방콕 노선은 호평을 받는 ‘JAL 스카이 스위트’가 장착된 보잉777-200ER의 운항을 늘려, 기내 쾌적함을 향상한다. 이에 따라 2018년 8월 이후 도쿄/하네다-방콕 노선은 전편 JAL스카이 스위트 사양의 보잉777-200ER 기종으로 운항하게 된다.
도쿄/나리타-호놀룰루 노선은 고객의 니즈에 맞추어 하계 성수기 동안 ‘JAL 스카이 스위트’ 사양의 보잉777-300ER 기종을 투입하고 퍼스트 클래스 서비스를 개시한다.
도쿄/하네다-김포 노선은 현재 매일 두 편 운항하고 있는 보잉787-8 기종을 2018년 8월 1일부터 매일 세 편 전편으로 확대 운항하여 단거리 노선에서도 최신형 기종으로 쾌적한 비행 경험을 제공한다. 보잉 787-8 기종은 첨단 복합소재를 사용하여 연비를 향상하였고, 기내 기압 및 습도를 지상과 가깝게 유지하여 장시간 비행에도 피로도가 덜한 장점이 있다.
국내선은 ‘JAL 스카이 넥스트’ 서비스를 중심으로 한 상품, 서비스 품질 강화를 계속해 나가는 동시에 계절별 수요에 적합한 운항을 해나간다. 도쿄/하네다-삿포로/신치토세 노선은 하계 기간과 주말의 왕성한 수요에 맞춰 일부 기간 증편한다.
아울러 오사카/이타미 출도착 노선을 중심으로 ‘클래스J’와 무료 비디오 프로그램 서비스를 제공하는 엠브라에르 E190 기종의 운항 노선, 편수를 확대한다. 지난해 도입을 시작한 신기종인 ATR42-600의 운항노선을 가고시마 출도착 노선 중심으로 확대하고, 오키나와 나하 출도착 노선에는 737-800 기종을 차례로 투입하여 ‘JAL 스카이 넥스트’ 서비스를 확충해 나간다. 신규 노선으로는 도쿠노시마-오키노에라부-나하 노선이 7월부터 개설되고 ‘아마미제도 아일랜드 호핑루트’로써 아마미 제도 5개 섬과 나하를 잇는다.
JAL그룹은 앞으로도 고객의 편리성, 쾌적성, 네트워크 확충, 상품 및 서비스 품질 향상을 위해 도전해 나갈 것이라고 밝혔다.
일본항공 한국지점 개요
일본항공은 1951년 설립한 항공사로 2017년 3월 1일 기준 56개 국가, 지역의 344개 공항에 취항하고 있다. 국제선은 도쿄 하네다, 나리타/오사카 간사이/나고야 쥬부 공항 출발편을 운항하고 있으며 직항노선은 다음과 같다. (미주)로스앤젤레스, 샌디에이고, 샌프란시스코, 시카고, 뉴욕, 보스턴, 댈러스, 벤쿠버, 호놀룰루, 코나, 괌 (유럽)런던, 파리, 프랑크푸르트, 헬싱키, 모스크바 (아시아)김포, 김해, 광저우, 델리, 마닐라, 방콕, 북경, 푸동, 싱가포르, 자카르타, 타이베이, 송산, 가오슝, 쿠알라룸푸르, 홍콩, 호치민, 하노이 (오세아니아)시드니, 멜버른. 한일노선은 1954년 취항하였으며 2018년 4월 1일 현재 김포-하네다 주 21회, 김해-나리타 주 14회 왕복 운항하고 있다.
웹사이트: https://www.jal.co.jp/kr/ko/
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